物流器具中金属容器的设计内容：

容器结构中折叠支架、层板（架）、围（隔）板（墙）、翻转臂（块）的转动、定位、制动、减震、连动、滑动的设计，一般涉及铰链机构、杠杆机构、夹持机构、滑动弹簧、弹簧推杆、弹簧销、滑轨滑道、锁紧或自锁机构等的设计应用。在实际应用中，常有应用不当的情况，铜陵物流器具，下面两例可以作为说明。

（1）滑动弹簧和弹簧推杆，容器中多层放置物品的层板（架），为便于取放物品或降低层高、增加载量，且防止物品掉落，可设计层板翻起的结构。通常层板（架）翻起后一般用插销或弹簧销固定，但此结构在使用中较费力，也不够安全。采用滑动弹簧（见图3）或弹簧推杆则比较安全、省力。其特点是，滑动弹簧简单易行、耐用且易更换；而弹簧推杆使用成本较高，对使用环境也有要求，一般都在室内使用。

（2）快速翻转连动机构，在汽车薄板冲压生产线上，汽车顶盖等部件需要单件或多件隔开码放，一般不能重叠码放，以防止下层板件受压变形。目前使用的快速翻转码放装置有两种结构，即铰链机构和杠杆机构（见图4）。铰链机构使用较早，制造成本高，一般由机加、冲压件或铝铸件构成，由于机构复杂，使用中故障或损坏率较高；杠杆机构近年在日产容器上使用较多，其结构简单，制作容易，灵活耐用。

物流器具的设计内容：

模块化设计，为使物流容器具有多种功能，以减少容器的制作量和周转量，提高使用效率，可将容器结构中的某些机构、机件设计为可转换或拆换的构件。如容器的定位装置、垫板、模板等，可根据不同的存放物品选用，但这一设计对容器的可靠性和管理会有影响，应慎用。

堆垛设计，即同类或不同类、不同品种的容器进行相互堆垛存放的设计，以获取仓储运载和集合管理能力。

折叠设计，物流器具厂，即容器的打开——形成容载空间，折叠——缩小体积减少空间占用的设计，以获取容器返空、仓储的较大能力。

防撞设计，为防止或减少容器之间、容器与地面、容器与物品、物品与物品间的碰撞，除了选择合适的防撞软化材料外，物流工位器具，设计合理的容器结构更为重要。在实际中，很多容器的落地支撑是“四（腿）脚”落地结构，发生碰撞时几乎没有缓冲作用，汽车物流器具，容器容易被撞击变形并直接伤及地面和物品。如果容器的落地支撑选用“雪橇”结构（见图2），在发生碰撞时，由于“雪橇”的滑动作用，能有效地减缓撞击，保护容器、物品和地面。目前在很多工厂，“四脚（腿）”的容器已被禁止进入车间。

物流台车应用注意事项：

1.物流台车（笼车）在使用前先检查底板是否已放平到位，插销是否已插好，脚轮是否能够正常运转，一切正常后才能使用。

2.物流台车（笼车）在装货上车过程中，由驾驶员负责对每一物流台车（笼车）的货物是否堆放平整、所有物流台车（笼车）的脚轮刹车是否处于开启状态进行督促检查。

3.装货完成后，由驾驶员对车厢内所有笼车进行固定，从而保证物流台车在货箱内不发生碰撞。

4.物流台车在周转回收装车时，由驾驶员对笼车进行检查，卸入分拣库房时，由专人对笼车进行检查记录，并在规定位置整齐码放。